| Sürüm | 1.2 |
|---|---|
| Yayımcı | Eurocopter |
| Yayın tarihi | 27 Şub 2013 |
| Ekleme Tarihi | 27 Şub 2013 |
| İşletim sistemi gereksinimleri | iOS |
| Gereksinimler | Compatible with: iphone3gs, iphone3gs, ipadwifi, ipadwifi, ipad3g, ipad3g, ipodtouchthirdgen, ipodtouchthirdgen, iphone4, iphone4, ipodtouchfourthgen, ipodtouchfourthgen, ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g |
| Toplam indirme | 7 |
| Haftalık indirme | 1 |
| Fiyat | Free |
Açıklama
Airbus Helicopters, PC2 DLE adı verilen helideklerdeki/helideklerdeki açık deniz operasyonları için yeni bir kalkış ve iniş prosedürü tanımladı. Bu prosedür şu anda EC225, AS365 N3, EC155 B1, AS332 ve EC175 modellerinde uygulanmaktadır ve gelecekte diğer Airbus Helikopter modellerinde de uygulanacaktır. Bu prosedürün özelliği: Düşük dönüş noktası (RP) içeren PC2 açık deniz klasik profilleri ) aynı zamanda yürürlükte olan Kalkış Karar Noktası (TDP), Kalkış ve iniş ağırlığına bağlı olarak maruz kalma süresi ölçümü. PC2 DLE, rutin işlemler sırasında tüm motorlar çalışır durumdayken (helidek ortamındaki engellerle çarpışma riskini en aza indirirken) bir motor arızası durumunda maruziyeti en aza indirirken diğer riskleri en aza indiren bir prosedür kullanarak operatöre gelişmiş bir güvenlik seviyesi sağlar , görsel referansların kaybolması riski ve faydalı yükün azaltılması gerekiyorsa potansiyel ek uçuşlarla ilişkili riskleri önler), Basit ve tekrarlanabilirdir, En yüksek sertifikasyon gerekliliklerinden daha düşük güverte kenarı çarpmasına göre bir risk azaltma düzeyine ulaşır (olasılık Felaket sonuçları olan tek bir arıza için uçuş saati başına 10-9), yüksek OAT'de bile bir motor arızası durumunda, Çoğu durumda 9 saniyeden çok daha düşük düşmeye (deniz çarpması riski) göre maruz kalma süresi elde eder. Bu maruz kalma süresi, ağırlık azaltma ile sıfır saniyeye ayarlanabilir, Minimum ek eğitim gerektirir (pilotların onlarca yıldır kullandıklarına benzer prosedürleri kullanır). PC2 DLE prosedürü, JAR-OPS 3 PC2 Enhanced (PC2e) ile uyumludur. ) ve ayrıca 28 Ekim 2012 tarihinden itibaren geçerli olan EASA Hava Operasyonları Yönetmeliği (EASA-OPS), Kısım CAT (Ticari Hava Taşımacılığı) ile birlikte.
